純正シートは赤チェックに張り替えてるので、アフターパーツのシートを張り替えてもらったフォームの形はこっちの方が好きだし。加工ベースのシート「アウトスタンディング シングルシート S30T」https://blogs.yahoo.co.jp/ktm250e_gs/35544089.html?type=f…

クロスカブを1985のXR250R風の色にしてみた赤に青が昭和っぽくて好きだXR250Rはこんなオフロードバイクhttp://www.hondaxr250.com/id31.htmlもう作られていないけれど、今でも大好きな人がたくさん居るスプリングを白くしてトリコロールを表現だ。タケガワア…

キタコ ファッションリアキャリアーの後ろ側を切ってファイティングレッドに塗った。 取り付けてみたらなんだか間が抜けた感じになったのでアルミプレートを切りだして黒で塗って追加してみた。 マフラーのガードも艶消し黒にした、落ち着いた。

良いものが出ました、バイクのエンジンオイルドレンボルトにコックを付けた物です。四輪ではすでにポピュラーだそうです。発売元は「日本郵便オフィスサポート」MD110用にメーカーに開発を依頼した物のサイズを増やして一般向けに発売を始めたそうです。オン…

キタコのファッションリアキャリアーを付けてみた商品HPhttp://www.kitaco.co.jp/goods_detail.html#sid=P539-1151000&type=keyword&val=JA10&filter=開封ノーマルと比較 表やっとタカガワアンダーフレームのパイプ径とつり合いがとれる。ノーマルと比較 裏…

去年クロスカブがエンストするので困って「北陸カブ主のhodoさん」に質問した事がある。以下がその内容。---------------------------------------青空hodoさん おはようございますまた質問よろしいでしょうか。クロスカブで4速で走っていてシフトダウンしな…

ノーマル加工のボックスの時は自作の内圧調整バルブをつけていた。BRDのボックスに変えてからは 何もしないでブリーザーホースはただの大気放出にしていた。昨日また 自作でバルブを作って走ってみた。ヤッパリ「スッ」っとエンジン振動が軽くなる。アクセル…

クロスカブはCC110で、 こうで こう それを これで こうするクロスX カブCXC110の出来上がり、サイズを大きくしたのでキッチュだ。

もともと3cm上げてたけど、もう2cm上げて5cmにしてみた。これだけ上げても まだ地味だ、でも もうこれ以上は無理。フロントブレーキ グッっとかけたらフェンダーがフォークブラケットにガスッと当たっている。4センチが限界の様だ。(フォークを1cm突き出して…

函館に行く前のボックス取り付け。毎回の作業 キャリアの取り付けボルトを抜く ボルトを長いのに替える ボックスを載せる前にコンパネを敷いて土台にするボルト穴はドリルで開ける。 これでグンと固定しやすくなるし、ボックスも長持ちする。黒く塗った方が…

今日の通勤帰りのクロスカブ又変わってきた。ハッキリと速くなってきた、軽く体が遅れてしまう位だ。1速2速と60キロまで全開で引っ張るとギューンギューンっと今までにない加速をする。早いよコレ。パワーバンドを感じられるってスゴイんじゃない？学習には3…

試乗の前にECUのエラーチェックをする→異常なしの結果が出た→ECUをリセットする→そもそもエラーが無いのでリセットされたか判らず→油温センサーのカプラーを抜いてエンジンをかけ、わざとエラーを覚えさせてみる→エラーチェックする→エラーが表示される→リセ…

ミニトレの鉄リアフェンダーを付けた1974年のヤマハGT50ミニトレのフェンダーを加工してファイティングレッドに塗って付けた。売れ残りのミニトレのリアフェンダーとクロスカブのフロントフェンダーのデザインが似ていたので。色合わせのためにキャリアも塗…

クロスカブの推奨フォークオイルはHondaウルトラクッションオイル10wオイルレベルは83mmオイル量は75.5±1ccサービスマニュアル追補版に書いてあるので間違い無い。スプリングを入れない状態でインナーチューブ内に規定量の新品オイルを入れてから、何回かユ…

カメテツさん？の塗り絵をお借りしてhttp://cametetsu.exblog.jp/19872729/少ーし線を引きました、ヘニョヘニョと。※パソコンで画像を全部一つのフォルダーにコピーして、カチカチと一枚ずつ表示させると 変わっていくよ。下が丸くなるとカッコいいと思うん…

「バイク王」バイクライフ研究所のリセール・プライスランキングでクロスカブが1位http://www.8190.co.jp/news/2016/160107.htmlあらゆる新車の中で今一番人気が高いって事だ。ふふふ。

後輪用にBonsunスパイクタイヤの 2.50-17を買った前輪より少し太い、ピンは少ない。チェーンも買った匠佑精鎖 250-17 スタッドレス用 (夏タイヤ用よりちょっと大きいんだろうね)本体の他にバンドも5本付属してくる。組み合わせてみると、結構な迫力そして重…

LEDコンバーター (AC→DC変換器)もっと早くこれが売り出されてればヘッドライトのLED化が簡単だったのに。https://kurolight.jp/bikes/pcnv1/これも面白いクロスカブのヘッドライトステーについてるリフレクターと交換できるよね、これ。コーナリングランプに…

ミズノチェーンじゃなくてミズノチェン大阪の本社に電話をかけてみた。俺:「WB01の2.50-17に亀甲型チェーンを履かせたいんですけど、カタログにそのサイズ無いですよね?一品物で作れますか？」ミ:「12000円しない位で作れますよ、でも納期が2ヶ月位かかるん…

スロットルとボックスを交換してタペット調整して、色々リセットして初めて昨日エンジンをかけてみた。あっさりと始動、普通にアイドリングする、すごいねえインジェクションて、簡単で。軽く吹かしてみたら、ノーマル穴あけボックスより静かになってる、えっ…

プロテクターはステンレス製に変更されていた表だけメッキしてあって、裏はステンの地肌。最初の奴は鉄製で しょぼくて 雨の次の日はメッキに錆が出てガッカリしたもんだ。すぐに錆びる！とホンダに苦情が行ったのかな？タケガワにじゃなくて。 ガスバーナー…

最初のプロテクターは、スポーツマフラーをクロスカブに付けてすぐ(本当にすぐに)ネジがゆるんでどこかに落として無くした。「そのままでいいや」と乗っていたけどまた付けてみようかな、と思いタケガワに聞くと「オンラインストアに売ってます」と返信があ…

全部今年ヤフオクで買った。サービスマニュアルはＭＤ用だスーパーカブ•クロスカブ用はバカみたいな値段だから買わない。知りたいのはエンジン絡みなのでこれでいい。パーツリストは普通の値段なのになあ。

走行距離9000kmで初めての調整。現状を測るとin 0.12mmを挿してユルユル ×out 0.11mmを挿してユルユル △0.10mmを挿してキコキコにして終了。画像は無し

スロットルを換えたので、BOXも換える一つずつ換えて変化を見る時間が無い。 ノーマルと比較、並べてみると ほぼ同じ形なんだな。正面右左上裏下付いたこちらも問題無く交換出来た。スーパーエアBOXはどうしてこんな複雑な形になったんだろう？性能に関係あ…

クロスカブに「クリッピングポイント」のビッグスロットルを取り付けた 左がノーマルで内径φ20、右がビッグスロットルで内径φ22外径は出入口共 同じ、全長も同じ写っているのはエンジン側（出口側） センサーユニットとIACバルブを移設する。センサーユニッ…

クロスカブのヘッドライトの位置が低くて気に入らない。でもハンターカブと並んでみると前輪とヘッドライトの位置関係がそっくりな事が判明。なんでクロスカブだとイマイチに見える？メーターか？いや、ライトステーか。※そうかハンドル切っても 真っ直ぐ向…

ノーマルがコテコテになってきてたので交換。D.I.D420NZ3 コマ数は102Lだ安いよなあオフ車の520サイズの3分の1位だ。ゴールドいいねでもすぐ隠す、汚れるしタイヤ スーっと廻るねやっぱチェーンは大事だ。小排気量車は特に

クリッピングポイントのビッグスロットルを買ったけど忙しくて付けられない。エアボックスも付けていない。もう雪の季節になりそうだし、試運転はスパイクタイヤで？ 物の画像だけなんかの純正の流用だとか、なんとか。

BRDスーパーエアBOXに 3Ｍダイノックフィルムを貼った。 会社にあったサンプル品を使う、1枚当たり20cm×25cmと結構大きい。 3Ｍでは法人向けに無料で(送料も無料で)サンプルを提供している何枚でも請求できる、太っ腹だ。（※法人に対してだけで、個人向けに…