青空

北海道でオフロードバイクのブログ

2013クロスカブのタイヤ関係

クロスカブにVeeRubber VRM-021 3.00-17

ビーラバーのVRM-021 3.00-17を買った、今リアにはいてるシンコーのSR241 3.00-17のデザイン(ブロックが小さい)がどうも嫌いで。 左からシンコーSR241 3.00-17、 IRC TR-1 2.75-18、 VeeRubber VRM-021 3.00-17、ダンロップ トライアルユニバーサル 3.00-18…

JA10クロスカブ にCT125ハンターカブのフロントフェンダーその2

出来た。 フェンダーの色はファイティングレッドにした、他の赤い所も全部塗り直してイサム エアーウレタンのクリアで仕上げた。 フロントタイヤはダンロップトライアルユニバーサル3.00-18 リアはシンコーSR241の3.00-17に取り替えた。いよいよメインスタン…

クロスカブにダンロップトライアルユニバーサル3.00-18

クロスカブのフロントに Dunlop Trials Universalの3.00-18を履かせた。いつも使っているIRC TR-1 2.75-18は輸入品なので、セカイモンで手に入れる事はできるけど運賃も時間もかかるから代替え品を探していた。3.00はゴツいけど外観がTR-1と同じだから 以前…

クロスカブにスペアタイヤを積む

Boxにスペアタイヤを着けてみた。 上に積んだら蓋開かないから やっぱり後ろかなあ。

クロスカブのフロントを18インチにする03

よし完成。 フロントを17インチから18インチリムに替えてIRC TR-1 2.75-18を履かせて、 リアは17インチリムのままで タイヤをShinko SR241 3.00-17にした。 ヨシ!フロントはカッコ良くなった、 トレールっぽくなったぞ。 メインスタンド立てても前後輪が地…

クロスカブのフロントを18インチにする02

前記事「クロスカブのフロントを18インチにする01」https://blogs.yahoo.co.jp/ktm250e_gs/38355645.htmlスポークを組む、見本を見てやると早い。ここまではひょいひょいと進む。振れ取りは時間がかかるけどなんとかなる。全体を同じ位の強さで締めこんでい…

クロスカブのフロントを18インチにする01

フロントを18インチにする部品が揃った。 レーシングボーイ アロイリム36H 1.60-18 シルバー。ヤフオク¥7700 これを再アルマイト処理してリアホイルの色に近づける。 施工は 「株式会社コーケン」 表面処理事業部 http://koh-ken.jp/koukendenka/ メール連…

クロスカブにIRC TR-1 2.75-18 とSHINKO SR241 3.00-17 その1

タイヤを買った、両方とも取り寄せ輸入品だ。手に入りづらいサイズなので2本ずつ注文した。IRC TR-1 2.75-18(フロント用)は「ヒロチー商事」で、SHINKO SR241 3.00-17(リア用)は「ちゃねスポーツ」で買った。IRCはまあスムーズに届いたけどSHINKOには手こず…

クロスカブに合うサイズのタイヤ IRC Trimaster TM-8

これもクロスカブのサイズが有るな、 面白いデザインだなあ。 IRCタイランド http://www.ircthailand.com/irctirethailand/product-details.php?lang=en&id=59 四角さが良く判る画像 Llanta Irc 2.75/18 Tm8 Delantera/ Trasera

新型クロスカブのタイヤ IRC GP-5 「SAHARA」

札幌モーターショーで新型クロスカブをガッツリ見てきた。タイヤの話ですIRC Tire Thailand GP-5「SAHARA」http://www.irctirethailand.com/product-details.php?lang=en&id=48既製のタイヤだったんだな、知らなかった。※2018.08.20追記ホンダ純正部品番号パ…

クロスカブにシンコーSR241 2.75-18 (予定)

クロスカブのフロントを18インチにしたい、してみよう。Shinko SR241 2.75-18http://www.dirtbikeplus.jp/products/detail.php?product_id=18803&smode=1&gmode=1&genre_id=1&category_id=209eBayでIRC TR-1 2.75-18が出ていてうーん輸入か‥、と思っていたが…

クロスカブのフロントブレーキの「カツン」対策

「カツン」は必ず起きる。俺は大きいカッターの刃を折った奴をスキマにコンコンコンと叩き込んでいる。これで解決。刃の付いた方を先にして入れると車体側が削れないで入る。整備してて刃がどこかに行っちゃっても又折って入れればいいだけ。

クロスカブにBonsunスパイクタイヤとチェーン 他

後輪用にBonsunスパイクタイヤの 2.50-17を買った前輪より少し太い、ピンは少ない。チェーンも買った匠佑精鎖 250-17 スタッドレス用 (夏タイヤ用よりちょっと大きいんだろうね)本体の他にバンドも5本付属してくる。組み合わせてみると、結構な迫力そして重…

ミズノチェン亀甲型タイヤチェーン

ミズノチェーンじゃなくてミズノチェン大阪の本社に電話をかけてみた。俺:「WB01の2.50-17に亀甲型チェーンを履かせたいんですけど、カタログにそのサイズ無いですよね?一品物で作れますか?」ミ:「12000円しない位で作れますよ、でも納期が2ヶ月位かかるん…

クロスカブにレーシングボーイアルミリム

レーシングボーイのアルミリムに換えた 前輪 1.60、後輪 1.85 タケガワと同じサイズだ。 買ったのは yahooショッピングの「cubcubアルミリム」品物に間違いは無く、素早く届いたからOK。最後まで謎の出品者だったが。 色はカッパー(銅色)実物は暗めのゴール…

クロスカブにIRC TR-1 2.75-17とアルミブレーキアーム

タイヤをIRC TR-1 2.75-17に換えた。 IRC GP-1 3.00-17を履かせていたけど、だんだんとシュッとしてない と言うかボテッとしてると言うか嫌になって来て。こっちの方が見やすいな。IRCのカタログに2.75-17ってサイズは無いんだけど、実際には作っていてネッ…

クロスカブにBonsunスパイクタイヤ

今回は写真だらけ左 ブリジストンWB01 2.50-17右 Bonsun 2.25-17左からIRC GP-1 3.00-17IRC FB3 2.75-17CST C6512 2.75-17(純正)Dunlop D502 2.50-17BS WB01 2.50-17また押してみる、今までで一番硬い横も硬い測ってみる スパイクも測ってみるスパイク…

クロスカブ スタッドレスで走り出す

履かせたらすぐに走り出す空気圧は前後1.0KPa ツルツル氷(ワダチ付)の上に粉雪が15cm位降り積もってる結構怖い、前輪滑ってハンドル切れてるのに真っ直ぐ進んでる。雨の日のドロヌタと似てる。 石狩川の橋の上 こうなる 丸加高原へ粉雪は30cm位、ワダチの無…

クロスカブにスタッドレスとリムロック

スタッドレスを履かせたブリジストンのWB01とダンロップのD502だ。サイズは両方とも2.50-17 上がWB01 下D502回転方向は右側BSの四角いこと四角い事、接地面積稼ぎたいんだね。でもスゴイな、ハンドルで曲がれ!傾けるな!って事か? 同じ力で押してみたまず…

クロスカブがパンクした原因は? とエンジン腰上をバフがけ

トゲでパンクって自転車か! 薄いタイヤめ マフラーがいいライン ちょっとバフ掛け、電動ドリルにバフを付けてブイ~っと磨く。

クロスカブのフロントタイヤを太くする(IRC GP-1 3.00-17)

フロントもリアと同じ太さにした IRC GP-1 3.00-17だ。 2.75から交換してみると フロントフェンダーのフォークのエグリ部内側が タイヤのサイドと接触したので、プライヤーで外に曲げて逃がした。 タイヤサイドのヒゲが「サ-」と接触しているが これは良い…

クロスカブのリアタイヤを太くする (IRC GP-1 3.00-17)

IRC GP-1 3.00-17だ軟らかいタイヤだ、交換がラク。タイヤに存在感が出るとバイクが逞しくなるカブでも同じだ。これが減ったらリアはBS TW 3.25-17フロントはIRC GP-1 3.00-17にしてみよう。タイヤ外すと分かるけど本当に鉄リムは重いビックリする。