※yahooブログ投稿日2019/06/24PM09:55 Excelのオートシェイプで作った。 更にトレール車っぽくなった。 こんなの ※完成してから2週間位でステッカーの白い部分に 赤黒いシミが広がってきた。 印刷後に透明保護シートをかけるのが早かったのか？ インクジェッ…

※yahooブログ投稿日2019/06/24PM09:18 メーターの文字盤を自作してみようと思う。 文字盤の外し方は1, 透明カバーを外す2, 黒いトリムを外す3, メーターの針をゼロで止めているストッパーを抜く(文字盤の裏でストッパーの根元の割れてる所をペンチで軽く潰し…

※yahooブログ投稿日2019/06/03PM4:01 アンレーベルが ストレートタイプを作ってくれました。 少し短めで、エンド側が緩く持ち上がった リバースコーン型でいい形です。JA45にはアップタイプだろ？って思っていましたが これはアリですねえ。そしてJA10カブ、…

JA10の PROとクロスカブのヘッドライトハウジングは、明るいLEDバルブへの交換が容易だし 配光が良くて見やすい。小さいヘッドライトハウジングはバルブ光源のズレに敏感で、すぐに配光が悪くなって見づらくなる。大きめのハウジングはズレに鈍感でありがた…

ついに出来ましたね。 2月21日にブログが更新されました。 http://brog.unlabel.jp/?eid=953028

なんじゃこりゃーhttps://news.webike.net/2018/09/21/141096/税込135,000円・チェーンケースは外さないと付かない。・頼む！フロントフォークもなんとかして。Gsense(ｼﾞｰｾﾝｽ) suspension servicehttp://gsense.jp/・日本でオーリンズならこの店。

いいですね、合ってる。https://yokorin01.exblog.jp/27086373/

頑張ってくれてますよ！トグロも巻いてます。アンレーベル業務日誌 #クロスカブhttp://brog.unlabel.jp/?page=0&cid=39140アンレーベルは鈴鹿８耐で完走したYZF-R1のフルチタンエキゾーストを作ってる様な、バリバリの店ですよ。https://ameblo.jp/bankinkou…

怖い怖い BBR Bore Kit - 132cc / CRF110F , 13-Present https://bbrmotorsports.com/Products/Products.aspx?Prod=411-HCF-1101 TB PARTS - 132cc 55mm Big Bpre Kit For Honda CRF110 https://tboltusa.com/store/tbparts-132cc-55mm-big-bore-kit-br-for-…

やっと始まりましたね。今は高年式の現行車種のみだけど、今後増えてゆく事を期待します。2りんかんブログhttp://2rinkan.blog.jp/wakou-2rinkan/2079339ホンダ パーツカタログダウンロードhttps://www.hondamotopub.com/HMJこういうのも有ったけどバッチリ…

第1回カフェカブパーティーin北海道の記事は「2013クロスカブのパーツ関係」の書庫から「カブ主・カフェカブ関係」の書庫にそのまま移動します。

TE125に付けているウルフマンのデイトリッパーサドルバッグをクロスカブに付けてみた。サイドカバーのXC110のデカールが隠れてしまうので、アイロンプリントをワンオフしてサドルバッグの同じ位の場所に付けてみた。これでカフェカブの準備完了だ。行くぞ！ …

クロスカブのフロントフォークボトムより下にブレーキアームが出てるのがキライだったので上引きにした。ノーマルのブレーキワイヤーでは長過ぎるので120mm短縮加工をした。施工はオクノグローバルテック（株）http://www.okunoglobaltec.comステーは2mm厚の…

Boxにスペアタイヤを着けてみた。 上に積んだら蓋開かないから やっぱり後ろかなあ。

Enduristan Fender baghttp://shop.japex.net/smp/item/4500102402.htmlカットレッグシールドのセンターにエンデュリスタンのフェンダーバッグを付けた。中身はツールラップ(工具巻き)このバッグは本来フロントタイヤのスペアチューブを入れてoff車のフロン…

フロントフェンダー5センチ上げを6.5センチまで上げた。フロント17インチの時はちょうど良かったけど18インチにした途端 又フェンダーがタイヤに張り付いてカッコ悪くなった。で 1インチの約半分追加上げで6.5センチにした。5センチの時でも林道の凸凹でフェ…

染めQのホワイトでシートの後ろにロゴを入れた、純正の位置だからしっくりくるな。

ボックスで使ってる60QTにミッチャクロンを吹いてから、イサムエアウレタンのロスホワイトで全塗装した。良くなった、白い方がカッコいいわ。

純正のポストはアルミ製だ。アルミナで塗装を落としてビーズで半ツヤにしてから、真鍮ブラシで磨く。ピカピカ前になるように仕上げる。真鍮のスペーサーを噛ませて少しハンドルを高くして完成。

エア抜き穴を空けてメッシュを張った。2個の穴は微妙に大きさを変えた、効果は無いだろうデザイン面だけだ。

よし完成。 フロントを17インチから18インチリムに替えてIRC TR-1 2.75-18を履かせて、 リアは17インチリムのままで タイヤをShinko SR241 3.00-17にした。 ヨシ！フロントはカッコ良くなった、 トレールっぽくなったぞ。 メインスタンド立てても前後輪が地…

※前記事「クロスカブのチェーンD・i・D 420NZ3 104L」https://blogs.yahoo.co.jp/ktm250e_gs/38355679.htmlチェーンと前後スプロケットを同時に取り換えるフロント(ドライブ)スプロケットSUNSTAR 品番103-15 歯数15 チェーンサイズ420リア(ドリブン)スプロケ…

BRDスーパーエアBOXのエアフィルターを交換した。 「DAYTONA NEWスーパーパワーフィルター S. Pフィルター35MM 90L｣ 品番45514 先っぽだけポンと抜いて グリグリっと新品に取り換える これで良いんじゃないかな？ たぶん大丈夫だろ。 本体は触りたくないよ。…

前記事「クロスカブのフロントを18インチにする01」https://blogs.yahoo.co.jp/ktm250e_gs/38355645.htmlスポークを組む、見本を見てやると早い。ここまではひょいひょいと進む。振れ取りは時間がかかるけどなんとかなる。全体を同じ位の強さで締めこんでい…

以前リアタイヤをIRC GP-1 3.00-17にした時にタイヤとスイングアームの前後の隙間がすごく狭くなった。今回も3.00を履けば同じだろうと、チェーンを標準から2リンク長くしてタイヤを後ろにズラしてみる事にした。チェーンの引き代には余裕があるので多分大丈…

フロントを18インチにする部品が揃った。 レーシングボーイ アロイリム36H 1.60-18 シルバー。ヤフオク￥7700 これを再アルマイト処理してリアホイルの色に近づける。 施工は 「株式会社コーケン」 表面処理事業部 http://koh-ken.jp/koukendenka/ メール連…

クロスカブのバッテリーを新品に交換した、純正品と同じ物だ。GS YUASA(ジーエスユアサ) YTX4L-BS12V10時間率容量：3Ah最大外形寸法：長さ114×幅71×高さ86mm液同梱未充電タイプWebikeストア￥6,352(税込)こんな梱包で届く箱の裏に電解液が付いてくる電解液の…

タイヤを買った、両方とも取り寄せ輸入品だ。手に入りづらいサイズなので2本ずつ注文した。IRC TR-1 2.75-18(フロント用)は「ヒロチー商事」で、SHINKO SR241 3.00-17(リア用)は「ちゃねスポーツ」で買った。IRCはまあスムーズに届いたけどSHINKOには手こず…

来たなhttp://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.htmlアーカイブhttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crosscub/製品ページhttp://www.honda.co.jp/CROSSCUB/

めんこい色いっぱい在るねタイホンダの2018スーパーカブのページ https://www.aphonda.co.th/honda2017/en/motorcycle/family/all-new-honda-super-cub-2018やっぱり赤に目が行くんだよなあ。すごいレトロレトロ書いてある、そんなフリがまだ必要なんだ。昭…